Langsam fängt's an, ein klitzekleinwenig zu nerven.
Vor zwei Wochen hatte ich den Ludwig (was mein Traktor ist) nochmal in der Werkstatt, denn nach der ganzen Aktion neulich, ölte der alte Knabe neulich doch glatt wieder.
Klarer Fall von Blasenschwäche im Alter, dachte ich mir, rief Herrn R. in der Werkstatt meines Vertrauens an und schilderte im schönsten Fachjargon ("Was hatter 'n?" - "Er ölt schonwieder!" "Ja, und wo?" "Am Bauch!!") mein Problem.
Vorbeibringen.

Alla gut.

Ich hatte ja den Verdacht, daß da irgendwas unten am Schlepper undicht ist, und teilte diesen Verdacht Herrn F. mit, der im Büro die Annahme macht. Neinneinnein, machte Herr F., er meint ja, daß das von einem Deckelchen kommt, das links an der Seite ist. Herr R. meinte dann, er wolle den Ludwig morgen erstmal eine Weile laufen lassen, um sich das genau anzusehen. Ich solle doch morgen mal anrufen. Meanwhile fiel dem Ungatten noch ein, daß dem Ludwig seine Steckdose, über die die Lichter des Anhängers Strom bekommen, wohl auch kaputt sein müsste, denn die Anhängerlichter leuchten nicht beim Bremsen. Also bitte überprüfen.

Am nächsten Tag rief ich an.
Nach kurzer Analyse hatte sich herausgestellt, daß Herr F. natürlich komplett richtig lag, mit seiner Vermutung von dem Deckelchen.
"Und was kostet das diesmal?"
"Och, nicht sooo viel..."
Aha.
Also wurde das Deckelchen abgedichtet, der Ludwig bekam noch ein paar neue Kabel, denn Herr R. hat sowieso die Krise mit Ludwigs Elektrik, die seiner Erachtens nach "ein Vollgesoffener gemacht haben muß", denn nicht ein einziges Kabel ist wahrhaft dort angeklemmt, wo es angeklemmt sein sollte.

Noch einen Tag später haben wir de Ludwig wieder geholt, und gut.

Und gestern geht der Ungatte wieder auf den Stellplatz, und...
Sie erraten es schon...
...ein neuer Ölfleck!

Sapperlott, nochmal!!!

Also hat der Ungatte Herrn R. angerufen, denn ich fürchte ja mittlerweile, daß der alleine vom Klang meiner Stimme einen Nervenzusammenbruch bekommt.

Ja.
Nun kann's eigentlich nur noch die Hydraulikpumpe unten (am Bauch) sein, die undicht ist.

Hatte ich eigentlich erzählt, daß sich bei dieser Aktion vor 14 Tagen herausgestellt hat, daß ein Teil der Lichtmaschine abgebrochen ist?
Hatt' ich das vergessen?
Ja, also kein elektrisches Teil, sondern ein Teil vom Gehäuse.
Leider werden da normalerweise Kabel angeklemmt.
Auch das ist jetzt behelfsmäßig "geflickt", mit Silikon und Klebeband, zumindest, bis ich mal irgendwo eine gebrauchte ganze Lichtmaschine herorganisieren kann.

Eigentlich habe ich jetzt schon etwas weniger Lust, aber es ist wie mit einer Lebensversicherung: Wenn Du schonmal 20 Jahre einbezahlt hast, macht es überhaupt keinen Sinn, da vorzeitig wieder auszusteigen.

Und außerdem habe ich erst letzte Woche die Ketten von der Ackerschiene in eine Verzinkerei gefahren.
Das wäre dann auch für die Füsse gewesen...

Also sprach Herr R.: "Dann tu' se halt noch emol her, die alt' Ölsaaadien...!"
Tja.
Und so darf der Ludwig heute, wieder mal, in "seine" Werkstatt.
Ich werde ihn nachher mal fragen, ob er dort nicht gleich einen Zweitwohnsitz anmelden möchte...

Dabei hab' ich mir ihm so schöne Dinge gekauft:



Oder mal mehr von oben:



Wir können ja ein Ratespiel draus machen: Welche Objekte sind hier abgebildet, und wozu dienen sie?

*hihi* Das lange graue da unten rechts dient auf jeden Fall der Katze..

Der Rest: Knöpfchen für die Frühlingsjacke?

Das rote vorne links: Ludwigs rechtes Auge. (Traktoren bekommen ein rotes Auge, wenn man sie traktiert - nicht ein blaues wie wir Menschen...)

Hm, das schwarze Teil mit den weißen Strichen ist vielleicht ein "Deckel für die Gangschaltung"...? Und der Zylinder eine Batterie, bei der jemand die Ummantelung abgeknibbelt hat (meine Kinder waren´s dieses Mal nicht, ich schwör´s....). Oder ein Aufsatz für den Auspuff. Das größere schwarze Teil... Tscha, vielleicht eine Abdeckung für die Anhängersteckdose...?

Ich bin ja mal wirklich gespannt, was da noch zum Vorschein kommt....

So, wir lösen noch schnell den Vollgummizylinder:

Der gehört unter den Sitz, das ist quasi die Federung.
Schlecht, wenn man den lackiert - da spürt man glatt jedes Schlagloch.

Gestern haben wir (mal wieder) den Ludwig abgeholt.

Leider war Herr R. nicht da - der war beim Zahnarzt.
Es sei soweit alles in Ordnung.
Nur dass der Betriebstundenzähler eben immer noch nicht zählt.
Ich bin mal gespannt, ob er wieder ölt - langsam ist ja nichts mehr da zum Abdichten.